Утилизация автомобильных шин

Рост автомобильного производства приводит к регулярному накоплению изношенных шин. К примеру, в Европе утилизация автомобильных шин – это ответственность компаний – производителей. Фирмы выплачивают специальный налог, а на собранные средства и осуществляется переработка старой резины. Смесь, из которой изготавливают автошины – это почти двадцать химических элементов и соединений. В составе можно найти и серу, и смолу, и сажу, и каучук. Благодаря сложной рецептуре, можно обеспечить прочность и надежность покрышек.

К сожалению, по истечении срока эксплуатации автомобильная резина превращается в один из опаснейших видов отходов. При этом вред резины для природы заключается не только в составе, хотя естественное разложение длится более ста лет. Иногда утилизация автомобильных шин превращается в элементарный поджог резины наряду с бытовыми отходами. Так в воздушную массу попадают пирен, дифенил и другие опасные канцерогены. ГБУ «Промотходы» осуществляет прием старых шин и последующую переработку вредного мусора.

Если глубина протектора авторезины уменьшилась до 1,6 миллиметра, значит, пора сдавать покрышку в утиль. Существует несколько методов, с помощью которых проводится утилизация автомобильных шин: взрыв, механическая переработка, пиролиз. Одной из новых методик является охлаждение резины до температуры -60 градусов в закрытой камере и последующий взрыв содержимого. Такой метод является наиболее эффективным и безопасным. Пиролиз – это разложение измельченной резины, а когда резину измельчают острыми ножами или молотками в барабане, происходит механическая переработка.

Если утилизация автомобильных шин производится в несанкционированном месте, то на этом участке в течение лет не будет расти даже сорняковая трава. По приблизительному подсчету тысячи квадратных километров площади заняты свалками старых автопокрышек. Кстати, залежи использованной резины становятся «местом жительства» насекомых и крыс, которые являются разносчиками опасных инфекций. Учитывая тот факт, что нефть является одним из основных материалов для производства шин, стоит позаботиться о рациональном использовании невозобновляемых природных запасов.

Как происходит утилизация автомобильных шин? Вначале покрышки собирают и складируют в контейнерах из железа, а затем отправляют на центральный склад. После измельчения изделий на кусочки не более двух сантиметров, старая резина получает новую жизнь. Металлический корд извлекают посредством магнита и утилизируют. Резиновая крошка впоследствии используется при строительстве дорог, стадионов, детских и парковых площадок.

Утилизация автомобильных шин – одна из услуг, предоставляемых нашей компанией. Вторичный продукт – резиновая крошка – отличается химической инертностью, устойчивостью к истиранию и эластичностью. Из множества автопокрышек, появляющихся ежегодно, в утиль попадают только 10% от общей массы. Остальные отходы валяются на свалках и дорожных обочинах. Стоит знать, что резинотехнические изделия относятся к четвертому классу опасности. При безопасной переработке старой резины материал будет приносить пользу. Например, резиновые подошвы обуви или коврики в машине наверняка сделаны из переработанных автошин.

Создать недорогую кровельную гидроизоляцию можно с помощью переработанной резины, а «трава» теннисных кортов зачастую изготовлена из резиновых плиток. Утилизация автомобильных шин позволяет создавать множество полезных и необходимых в быту вещей. Например, колеса для мебели или инвалидных колясок. Поскольку пункты приема шин пока являются редкими объектами в городах, следует позаботиться об очистке территории самостоятельно. Наша фирма всегда готова помочь транспортировать на полигон любое количество автопокрышек для последующей переработки.